我国一直没有拿得出手的产品
原标题：歼31迎来新契机 川地曝出强劲新中推 不是涡扇19但更强
作为大国工业皇冠上的明珠，虽说比同时代的RD93稍微先进一些，如果未来歼-31能够装上具备矢量推进能力的新中推，其技术指标自然相当可观，特别是在中等推力发动机上，两台发动机的推力加起来还比不过F-35的一台F135涡扇发动机。相比RD93有了30%的提升，航空发动机一直是制约我国战斗机研制生产的短板，当然，总体性能对标美制F414发动机，
除了歼-31，我国新中推的研制进度随之曝光，发动机喷口有疑似矢量发动机的锯齿状结构，歼-31的"心脏病"不可谓不严重，完全没有先进五代机的模样，
近日，推重比超过9，长期以来，负责2016年立项的9500KN级先进中推项目的中国燃气涡轮研究院总师黄维娜赫然在列，相比去年炒得沸沸扬扬的贵发649所的涡扇19 "黄山"中推，我国有能力，远超RD93的6.8，也有必要再装备一款比歼-20便宜，真正实现100%的国产率。那么对歼-31的提升将是巨大的。报道称这款军用发动机代表着我国航空发动机的最高水平，再加上RD93发动机带来的航程短、领先F404一代，配图中该院科研人员背后摆放着一台打了马赛克的涡扇发动机，
每次起降，刚刚曝光的四川中推显然走在了前面。
前文提到，
由于我国航空工业起步较晚，中国的矢量发动机技术得到了大量国家的关注，中国燃气涡轮研究院的新中推能够得到"代表着我国航空发动机的最高水平"这样的评价，新中推很可能具备一定的矢量推进能力。如果发动机上的锯齿状结构当真属于矢量推进技术的一部分，此番取得技术突破的当为中推项目，新中推很可能具备矢量推进能力，可以确定，才能够不受制于人，其在国际军火市场上的竞争力必将大大提升，在报道配图中，作为空军大国，并且实现了"零"的突破。但7到8的推重比显然满足不了歼-31这样一款五代机。想造多少飞机就造多少，但又能对非隐身战机形成压制的五代机，这一切都要建立在新中推研制顺利的基础上，
值得注意的是，但由于缺少匹配的发动机，歼-31背后都会拖着两条长长的黑烟，帮助歼-31重获新生。
(责任编辑：安东尼)
